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'택시 총량제' 보라…의대 증원, 대학이 선택해야 하는 이유
에피소드6 『선택할 자유』 밀턴 프리드먼 우리나라는 지금 의대 정원 문제로 갈등을 겪고 있다. 의대 정원을 2000명 늘리겠다는 정부의 발표에 의대 교수들은 사표를 던졌
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"350원이라도 아껴야죠" 출·퇴근길 MZ식 교통비 절약법 뜬다
경기 고양시에 거주하는 직장인 이모(31)씨가 이용하는 알뜰교통카드 앱 화면이다. [이씨 제공] 경기도 고양시에 거주하는 직장인 이모(31)씨는 퇴근할 때 꼭 휴대전화 애플리케이
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“출퇴근길 30분 걸으면 350원 적립”…MZ식 교통비 졸라매기
경기도 고양시에 거주하는 직장인 이모(31)씨는 퇴근할 때 꼭 휴대전화 애플리케이션(앱)을 켠다. 알뜰교통카드 앱을 이용하면 대중교통을 타기 위해 지하철역 혹은 버스 정류장까지
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尹 "부도덕, 횡포, 약탈" 질타에…카카오택시, 일부 사업 접나 [팩플]
윤석열 대통령이 지난 1일 소상공인과 택시기사, 무주택자, 청년 등이 참가한 가운데 서울 마포구 신촌의 한 카페에서 열린 `제21차 비상경제민생회의'에서 참가자의 발언을 듣고 있
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모빌리티 매칭 플랫폼 카찹, 전국 대학교 캠퍼스 대항전 개최
대학생 이동에 진심인 모빌리티 매칭 플랫폼 '카찹'에서 대학생을 응원하기 위한 새로운 이벤트가 펼쳐진다. 카찹은 11월 1일부터 전국 대학생들을 대상으로 캠퍼스 대항전인 '카
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단 한 대도 노는 차 없앤다…‘짠내 효율 대마왕’ AI 탄생 유료 전용
Today’s Topic,나를 키운건 8할이 AI다(feat. 모빌리티) 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 “2~3년 내 어디든 갈 수 있는 자율주행차가 등장할 것”이
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마이클 샌델, 이번엔 시장 만능에 칼 빼들었다
‘가정의 달’ 5월입니다. 세상살이가 팍팍할수록 더 소중하게 느껴지는 게 가족의 사랑이겠지요. 중앙일보와 교보문고가 함께하는 ‘이 달의 책’ 5월의 주제는 ‘시장과 행복’입니다.
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[초원] 던롭 外
○…던롭이 40대 골퍼를 타깃으로 한 프리미엄 드라이버인 젝시오 로열 스테이터스를 출시했다. 골드 컬러의 헤드에 스와로브스키 크리스털을 장식한 그립 등으로 고급스러움을 더한 이 제
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노동계 공익운동 새바람
철도.지하철노조의 파업위기로 노사관계에 긴장국면이 조성되고 있는 가운데 노동계 일각에서는 적극적인 사회참여와 회사제품판매캠페인등 새바람이 불고 있다. 대우전자노조(위원장 李海錫)는
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'차 나눠쓰기' 유럽서 인기
자가용과 대중교통의 장점만 뽑은데다 카풀이나 렌터카보다 이용방식이 편리한 교통수단. 유럽의 대도시에서 인기를 끌고 있는 '자동차 나눠쓰기'(카 셰어링) 서비스가 그것이다. 카 셰
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'24시간 카풀 서비스' 논쟁, 본질은 '일자리' VS '일거리' 충돌
오전 9시 강의를 위해 출근하던 시간강사가 이동 방향이 같은 승객을 '카풀'로 태운 뒤 소정의 돈을 받으면 현행법상 문제가 없다. 이 시간강사가 이튿날 오후 1시 수업을 위해 출
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'13년 전 출시된 당뇨폰, 한국선 구경도 못해'…반(反) 4차 산업혁명 규제 백태
벤처기업 인포피아와 헬스피아, LG전자는 지난 2004년 혈당을 측정해 무선으로 데이터를 보낼 수 있는 '어머나폰(일명 당뇨폰)'을 출시했다. 그러나 이 제품은 통
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[J report] EU, 우버를 택시로 판정 … 역풍 맞은 ‘긱 이코노미’
“우버는 택시가 아니다.” 미국의 차량 공유업체 우버는 2009년 설립 이후 줄곧 이같이 주장해왔다. 비용을 받고 승객을 A지점에서 B지점으로 ‘이동’시켜주는 것은 맞지만, 그게
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[르포]운행 대수 제한, 정규직 고용… '차량 공유 갈등' 대하는 독일식 해법
독일 택시협회가 모여 만든 모바일 택시 호출 서비스 '택시 EU(taxi.eu). 이 애플리케이션은 우버 등 대기업의 택시 호출 시장 진출에 대항하기 위해 업계 스스로 만
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[팩트체크] '타다'는 공유경제 모델일까, 아닐까?
11인승 승합차와 운전기사를 함께 제공하는 서비스 '타다'를 둘러싼 논란이 '공유경제' 논쟁으로 번지고 있다. 타다는 자신들의 서비스를 ‘승차 공유’라고 주장하는 반면, 택시업계
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[한국의 실리콘밸리, 판교] 김병관 의원이 '게임만' 챙겼다고? 선거 홍보물에 판교 술렁
IT(정보기술)란 무엇인가. 총선의 해, 한국의 실리콘밸리 판교에 불쑥 던져진 질문이다. 발단은 엉뚱하게도 지난 주 뿌려진 한 국회의원 예비후보의 홍보물이었다. 김찬훈 더
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[B노트] 中 빅브라더 사회와 DCEP, 블록체인의 묘한 관계
[출처: 셔터스톡] [소냐’s B노트] #중국 직장인 샤오밍은 모처럼 친구를 만나기 위해 디디추싱을 불러 타고 시내로 갔다. 친구와 함께 스타벅스에서 커피를 마신 뒤, 어젯밤 메
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[뉴스분석] ‘타다’는 왜 택시의 공적이 됐나
'카풀 논란'이 '타다 논란'으로 번지고 있다. 15일 분신자살한 70대 택시기사가 차량에 '타다 OUT'이라는 문구를 붙이고 다닌 것으로 확인됐다. 이날 낮 택시기사 1만여명이
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몰아치기 처리한 141건 법률 보니…‘카풀법’ ‘근무단축 요구권’ 포함됐다
2일 국회 본회의에선 141건의 법안이 통과됐다. 지난해부터 논란이 된 카풀법과 택시월급제법, 배우자 출산휴가를 늘리고 ‘워라밸(일과 삶의 균형)’을 지원하는 남녀고용평등법 등이
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카카오 카풀 시범서비스 중단…“택시업계와 더 많은 대화”
택시 업계의 극심한 반발에 부딪혀 난항을 겪어온 카카오의 승차 공유 서비스 ‘카카오 카풀’ 시범 서비스가 잠정 중단됐다. 카카오의 모빌리티 자회사 카카오모빌리티는 15일 보도
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[반론보도]"차라리 창조경제에서 배워라" 관련
[반론보도]"차라리 창조경제에서 배워라" 관련 본지 2018년 12월 20일자 "[이정재의 시시각각] 차라리 창조경제에서 배워라"라는 칼럼과 관련, 국토교통부는 "ICT업계,
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[단독]서울시 택시요금 16일 인상 … 5년만에 3000원→3800원
서울 택시 기본요금 800원 인상이 이달 16일 오전 4시부터 시행될 전망이다. 택시 기본요금은 3000원에서 3800원으로 오른다. 서울 택시요금 인상은 2013년 10월 24
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카풀 출퇴근 2시간씩 허용…택시는 일한 시간만큼 월급제
택시·카풀 사회적 대타협 기구가 출퇴근 시간에 한해 카풀 영업을 허용하기로 7일 합의했다. 대타협 기구 출범 45일 만이다. 택시 4단체, 카카오모빌리티, 더불어민주당, 국토교통
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서울 택시기사 21일 카풀 거부 집회, 서울만 반대 왜
━ 이기주의인가, 생존권 사수인가 서울 개인택시 기사 약 2000명이 21일 오후 2시 서울 광화문에서 ‘3·7 카풀 합의 거부, 타다 추방 결의대회’를 벌인다. 5만